Mi pequeño rincón

"Nuestro trabajo consiste en investigar y describir el mundo contemporáneo, que está en un cambio continuo, profundo, dinámico y revolucionario. Día tras día, tenemos que estar pendientes de todo esto y en condiciones de prever el futuro. Por eso es necesario estudiar y aprender constantemente." Kapuscinsky.

domingo, 28 de noviembre de 2010

Memorias de un reportero


HUBO UN DÍA, NO MUY DISTANTE, INMEDIATAMENTE ANTES DE LA II GUERRA MUNDIAL, EN EL QUE CASI TODOS LOS PERIODISTAS, AUNQUE FUERAMOS TAL VEZ TRABAJADORES DE CUELLO BLANCO POR NUESTRA PROFESIÓN, OBTENÍAMOS SALARIOS DE OBREROS NO ESPECIALIZADOS. FORMÁBAMOS PARTE DE LA GENTE CORRIENTE. BEBÍAMOS EN NUESTROS BARES CON NUESTROS AMIGOS, LOS POLICÍAS Y LOS BOMBEROS, LOS POLÍTICOS MERCENARIOS DEL AYUNTAMIENTO, EL VENDEDOR DE ZAPATOS Y LOS DEPENDIENTES. SUFRIAMOS LAS MISMAS LIMITACIONES PRESUPUESTARIAS, LAS MISMAS INDIGNIDADES BUROCRÁTICAS , HACÍAMOS COLA EN LOS MISMOS SITIOS. PODIAMOS IDENTIFICARNOS CON EL HOMBRE DE LA CALLE PORQUE NOSOTROS ERAMOS ÉL”.

(WALTER CRONKITE, MEMORIAS DE UN REPORTERO, 1997)

viernes, 26 de noviembre de 2010

El AVE Madrid-Levante creará empleo y reducirá las emisiones de CO2.

30 trenes de Alta Velocidad recorrerán el trayecto Madrid-Valencia a partir del 19 de diciembre.

La puesta en marcha de la línea permitirá crear más de 250.000 puestos de trabajo.

La línea ferroviaria de Alta Velocidad Madrid-Valencia se pondrá en servicio el próximo 19 de diciembre. Tal y como ha anunciado el Ministro de Fomento, José Blanco, ese es un día importante, digno de marcar en el calendario, a partir del cual Madrid y Valencia estará unidas en poco más de hora y media.

Habrá 30 trenes AVE que cubrirán este recorrido a diario, 15 por sentido, con una oferta media diaria de 10.950 plazas. De estos trenes, 11 serán directos y emplearán 1 hora 35 minutos en realizar el trayecto, mientras que 4 realizarán parada en las estaciones intermedias y tardarán 1 hora 50 minutos.

Un corredor que creará de 262.000 puestos de trabajo, y que además, acercará dos áreas económicas del país con 13,5 millones de personas y un 31,1% del PIB nacional. El Ministerio de Fomento ha invertido en la construcción de esta línea, que será utilizada por 3.600.000 pasajeros en su primer año, 5.118 millones de euros. Además, se pretenden verter 842 toneladas menos de CO2 en la atmósfera y reducir en un 27% la siniestralidad en las carreteras.

Esta inversión ha generado un volumen de negocio de 10.372 millones de euros, el 19,6% del PIB de Valencia. Un ejemplo de los beneficios de la puesta en marcha de esta línea de alta velocidad lo encontramos en la Comunidad de Madrid. Según un estudio de la empresa Accenture, el AVE Madrid-Levante supondrá en esta región un incremento de la producción de 13.217 millones de euros y una riqueza de 5.118 millones.

“El AVE va a ser el elemento transformador más potente de las comunicaciones y de la Comunidad Valenciana desde la llegada del primer ferrocarril en el siglo XIX”, afirmó Blanco, el pasado 13 de octubre en Valencia, después de la llegada del primer viaje de pruebas con pasajeros a la estación Joaquim Sorolla. Además, entre otras personalidades políticas y periodistas, en el trayecto se encontraban la alcaldesa de la ciudad, Rita Barberá, y el Presidente de la Generalitat, Francisco Camps, el cual afirmó que la puesta en marcha del AVE, supone un “éxito colectivo fruto del trabajo conjunto” entre las distintas administraciones.

Por otra parte, Inés Herrero, redactora de economía de la agencia de noticias Europa Press de la Comunidad Valenciana, también se subió a bordo de ese tren y relata que "el AVE ofrecía un aspecto impecable, bastante cómodo en sus ocho vagones de clase turista y aún más para los afortunados que disfrutaron los asientos de cuero de los cuatro reservados para la tarifa club". Además la periodista destaca el punto fuerte del tren, su velocidad, y cuenta que "las verdaderas diferencias comenzaron cuando la pantalla que registró la salida de ese primer AVE a las 16:32h certificó que el tren, en tres minutos, volaba a 200 km/h sin que apenas se apreciase".

Este servicio supone el inicio de una época que cambia para siempre la fisionomía socioeconómica de las poblaciones por las que pasa la nueva línea Madrid-Levante. Aunque el 21% de los nuevos puestos de trabajo son de alta cualificación, a partir de la inauguración, el más beneficiado de todos los sectores será el de servicios, en torno al que se crearán el 85% de los empleos vinculados al AVE. Estos nuevos trabajos surgirán principalmente en empresas de hostelería, restauración, comercio, transporte, servicios públicos y ocio, como consecuencia del consumo de los nuevos viajeros.

Un referente mundial. Desde la aparición del AVE, en 1991, la red ferroviaria de alta velocidad de España ha conseguido un estatus de referencia mundial. En cuanto a su extensión es la segunda mayor, por detrás de China, y tiene una velocidad comercial media que es la más alta del planeta, 222 Km/h, superando a Japón (218Km/h) y Francia (215km/h). En lo referido a la puntualidad, un 98% de los trenes llega a la hora anunciada.

Situación periodística


“ EN OTRAS PALABRAS, EL ACTUAL PERIODISMO, EN LUGAR DE CONTROLAR A LOS PODERES ESTABLECIDOS, LOS APUNTALA, TODA VEZ QUE LOS PERIODISTAS RECOGEN PERO NO BUSCAN, INFORMAN PERO NO INVESTIGAN, VALORAN PERO NO INTERPRETAN, OPINAN PERO NO ANALIZAN”.

(M.PILAR DIEZHANDINO, PERIODISMO EN LA ERA DE INTERNET, 2007)

Entrevista


Es una conversación absurda en la que una persona (pública o no) es interrogada por un desconocido que le hace muchas veces preguntas íntimas o comprometidas esperando que él responsa con revelaciones que normalmente les niega, incluso, a muchos de sus conocidos” (Halperin, 1995).

jueves, 4 de noviembre de 2010

El arte y la gastronomía se unen bajo la sombra del elitismo

En el centro de Toledo, entre las calles Granada y Nuncio Viejo, se puede encontrar el Restaurante Adolfo. Un complejo situado en una casona del siglo XIV que ha convertido a su dueño, Adolfo Muñoz, en uno de los restauradores más importantes del país. Un restaurante convertido en el icono de un grupo hotelero que llevó a su creador en 2009 a recibir la Medalla al Mérito Turístico.

Adolfo Muñoz comenzó su andadura en la hostelería a la edad de 17 años, cuando comenzó a trabajar como pinche de cocina en el restaurante El Quijote. Desde entonces han pasado cuarenta años, y en la actualidad, Adolfo es un restaurador con renombre internacional, dueño de restaurantes en Toledo, en Japón, Bodegas de Vino; además de haber recibido numerosos premios, entre los que destaca, el de Mejor Empresario del Año, otorgado por la Federación Empresarial Toledana.

El Grupo Adolfo pretende enamorar a sus clientes con la genialidad de sus platos. Entre sus especialidades se pueden degustar el arroz de caza o la merluza al azafrán, teniendo también mucha importancia la perdiz salvaje. Con unos precios poco asequibles, se pueden saborear estas delicias por un precio aproximado de 35 euros por persona. Su emplazamiento en un enclave turístico, en una ciudad autónoma como Toledo, hace que sea elegido para comidas de empresas y que pasen por él grandes personalidades que lo dotan de transcendencia.

“Sus altos precios se deben a la decoración del lugar, a la sobriedad de sus salones que cuentan con una pequeña librería con libros inéditos y policromías del siglo XV. El trato es de diez y, aunque la comida no es muy opulenta, merece la pena disfrutar de este lugar. Sin olvidar su bodega, situada en una casa judía que cuenta con 2.000 referencias internacionales”, afirma uno de sus clientes habituales, Marcos Cortés.

En las últimas décadas este sector está convirtiéndose en el museo de muchos elitistas. No sólo Adolfo Muñoz ha cambiado su vida apostando fuerte con la hostelería. Gastronomía, arte y elegancia pueden ser los ingredientes que han hecho que otros, como Ferran Adriá, también consigan crear un imperio empresarial que surge de un restaurante, en este caso El Bulli, situado en Cala Montjoi (Gerona).

Más de 20.000 personas acudieron a la Gran Fiesta del Fiesta

El Arrebato, Andy y Lucas, Merche, Melendi, Sergio Contreras, Vanesa Martín, Los Rebujitos, Fondo Flamenco, Rosa, Hugo, Conchita, Natalia y Maka, Antonio Cortés y Jorge Luteka llenaron de música la noche del viernes con la “Gran Fiesta del Fiesta” de Canal Sur Radio. Unas 20.000 personas asistieron al evento en el Recinto Ferial de Jaén, pero además, muchas lo siguieron desde casa puesto que fue emitido en directo por Canal Sur Televisión.

En una noche cargada de sorpresas, Melendi fue el artista más aclamado por el público tras presentar su nuevo disco “Volver a empezar” y su primer sencillo “Barbie de Extrarradio”. El público bailó y cantó las canciones de sus cantantes preferidos en un espectáculo con el que se puso punto y final a una serie de conciertos realizados en la región andaluza por este medio de comunicación.

El concierto comenzó a las ocho de la tarde y tuvo una duración superior a las dos horas y media. Radio y Televisión de Andalucía puso en marcha un amplio despliegue humano y técnico para garantizar la cobertura del evento, que fue presentado por el popular locutor Micky Rodríguez. Además, el escenario en el que se movieron las estrellas y sus acompañantes musicales ha sido uno “de los más grandes de Andalucía”, según confirma uno de los técnicos, Francisco Ruiz.

Una pantalla, de diez metros de alto por cinco de ancho, fue la que hizo que los asistentes no perdieran detalle de las actuaciones de sus artistas preferidos. “Última tecnología ‘leeds’ alimentada con imágenes y primeros planos de las actuaciones y del público”, explicaba uno de los organizadores del evento, Antonio Casas. Pero un detalle fue fundamental, como en todo concierto, el sonido. Por ello se trinaron 90.000 voltios que provocaron furor en el público cuando comenzaron las actuaciones.

A todo ello hay que añadir la labor del Ayuntamiento de Jaén, con la puesta en marcha de un dispositivo especial de seguridad y de autobuses urbanos. Todo ello para que los 20.000 asistentes disfrutaran de un concierto sin precedentes en la ciudad jiennense. Con aforo completo desde la semana pasada, Andalucía disfrutó de un cartel de lujo, en una fiesta en la que no se reparó en gastos.